Mylius yacht M60

Dopo il successo del modello costruito tra il 2013 ed il 2015, il Mylius M60 è stato completamente riprogettato nel 2017, riprendendo i canoni progettuali messi a punto con il nuovo Mylius M65.

Rispetto al vecchio modello, il nuovo 60’ è sia più lungo (12 cm “fuori tutto” e 80 cm. “al galleggiamento”) che più largo (38 cm al baglio massimo e 86 cm sullo specchio di poppa), con un importante incremento del volume interno, pari a circa il 9%.
Il nuovo 60’ presenta anche un miglior rapporto tra superficie velica e dislocamento ed una maggiore lunghezza al galleggiamento in rapporto alla lunghezza f.t., promettendo migliore stabilità di forma, migliori performance nelle andature portanti e maggiore stabilità di rotta alle alte velocità.

Ciò nonostante, grazie alla costruzione interamente in carbonio, il Mylius M60 ha un dislocamento di solo (circa) 17 tonnellate, notevolmente inferiore a quello di tutte le barche della sua categoria, e rappresenta quindi un perfetto esempio di fast cruiser-racer Mylius: una vera barca da crociera, con volumi e soluzioni per lunghe navigazioni in comfort e sicurezza, facile da condurre, ma anche veloce e pronta a regatare.

Mentre del vecchio modello sono state costruite 4 barche tra il 2013 ed il 2015 del nuovo 60’ sono già in costruzione quattro barche, le prime due sono state varate nell’estate del 2018.

L’evoluzione in chiave sportiva di questo modello è un offshore-racer & performance cruiser: il nuovo Mylius 60′ CK attualmente in costruzione.