Mylius partecipa al DIBS Dubai International Boat Show, giunto alla 30° edizione Il cantiere Mylius partecipa per la prima volta al salone nautico di Dubai, considerato il più importante evento espositivo per la nautica del Medio Oriente.
Il cantiere Mylius partecipa per la prima volta al salone nautico di Dubai, considerato il più importante evento espositivo per la nautica del Medio Oriente. Il salone, nato 30 anni fa, raccoglie 1000 espositori e 200 barche nella spettacolare cornice della città che si affacciasul Golfo Persico.
Inizia il 28 febbraio e chiude il 3 marzo.
Per il cantiere di Podenzano esporre a Dubai è una novità: “Per noi è la prima volta e affrontiamo la nostra partecipazione – ha dichiarato Valentina Gandini CEO del cantiere – con spirito di scoperta e il desiderio di affacciarci a questo mercato soprattutto con le nostre barche a motore in cui crediamo molto. Stanno per navigare i primi esemplari del velocissimo 47 piedi e siamo fiduciosi nelle sue prestazioni.
E’ una barca da vedere, con una estetica particolare”.
La offerta di Mylius in questo momento è articolata indiverse direzioni: in corso di consegna i primi due esemplari di M47PMotoscafo. Si tratta di un rapido 47 piedi disegnato da Alberto Simeone,costruito con alta tecnologia e studiato per essere impiegato come tender o cruiser che può ospitare sotto coperta 4persone. La carena a “doppio step” consente un maggior controllo e comfort alle velocità più elevate, grazie alla minor superficie bagnata esposta e ad una maggiore portanza, rendendo la navigazione veloce, sicura e divertente. Monta quattro motori fuoribordo Mercury Racing 500R che non sono solamente la “forza motrice” di questa straordinaria imbarcazione ma consentono anche di ottimizzare al massimo gli spazi interni ed esterni. La grande potenza lascia pensare a prestazioni a dir poco esuberanti.
L’ altra linea di imbarcazioni a motore è quella MY, MotorYacht. A fine stagione 2023 è stato varato il 62 piedi: in questo caso si tratta di barche molto abitabili sia in coperta che negli interni. MY 62 èstato disegnato e progettato dallo studio Ceccarelli Yacht Design incollaborazione con lo studio Parisotto + Formenton, che si sono occupati della progettazione degli interni. In questo caso i motori sono due Volvo IPS 950 da725 cavalli con cui la barca raggiunge una velocità massima di 28 nodi. Gli allestimentiinterni si articolano in una grande armatoriale full beam, due cabine ospiti euna marinaio. La gamma Mylius a motore è destinata a crescere in offerta con nuovi modelli che verranno presentati in vista della prossima stagione.
Resta la ormai consolidata produzione di barche a vela chesono state l’inizio dell’attività produttiva del marchio Mylius e che ancorasono una parte importante. L’ammiraglia è l’apprezzato Mylius 80 che ha definito un particolare standard qualitativo, una barca che vince in regata ma che saportare in vacanza i suoi armatori. Un altro punto fermo della produzione velaè il Mylius 66 RS nato per essere un Blue Water Cruiser, progettato per offrire grande abitabilità, comfort e sicurezza, durante le lunghe crociere epermanenze a bordo. Mylius presenterà delle novità anche nel campo vela nel corso della stagione.
Mylius a Dubai espone presso lo stand ESS-17.
